Nous collaborons régulièrement avec l'Aéroport de Montréal pour couvrir l’arrivée d’aéronefs spéciaux, comme la venue de l’Airbus A300-600ST Beluga et du tout premier Airbus A380 de Global Airlines. Notre influence ne s’arrête néanmoins pas là, nous avons aussi collaboré avec l’Aéroport international de Palm Beach en Floride. Nous avons travaillé avec de nombreuses compagnies aériennes de premier plan telles que Korean Air, Cargolux, Atlas Air, Swiss Air Lines, Air Transat, Fedex, Air inuit, United Airlines, Canadian North, Porter, et une dizaine d’autres. Une de notre plus grande collaboration reste avec la plus grande compagnie de nolisement au pays, Nolinor aviation, connue pour posséder la plus grande flotte de 737-200 au monde. Ils nous ont fait visiter leurs locaux, leur hangar et leurs avions. À la suite de cette visite, nous avons écrit un article sur la compagnie. Article qui parut dans notre magazine et qui fut hautement apprécié, tant par la compagnie que par les amateurs d’aviation de la région de Montréal. Nous avons aussi travaillé avec l’équipe d’entretien de CF-18 de chez L3 Harris. Ayant collaboré avec NavCanada dans le passé, nous avons eu l’occasion de visiter les tours de contrôle de l’aéroport Montréal-Trudeau (YUL) et de l’aéroport Macdonald-Cartier d’Ottawa (YOW) ce qui s’avéra une expérience enrichissante qui nous a permis de découvrir le métier de contrôleur aérien. En Janvier dernier, nous avons eu la chance de collaborer une nouvelle fois avec NavCanada. Cette collaboration nous a permis de visiter leurs infrastructures à Ottawa et d’explorer les différents métiers liés aux opérations au sol, en vol, et dans l'ensemble de l'écosystème aérien. Nous avons aussi eu la chance de mieux comprendre l'importance de leur CRJ200, un avion clé pour les opérations de calibration des instruments des aéroports, garantissant ainsi des déplacements aériens sécuritaires aux quatre coins du pays. 

Plusieurs membres de notre équipe furent mis en avant à maintes reprises par le média canadien hautement réputé et connu, Skiesmag, ainsi que par l'un des médias aéronautiques les plus influents au monde, AirwaysMag, avec lequel nous avons collaboré à quelques occasions. Nous avons couvert l'inauguration du vol Emirates Airlines reliant Dubaï à Montréal, ainsi que plusieurs autres inaugurations tout au long des années 2023, 2024, 2025 et 2026 . Nous avons également suivi de près plusieurs livraisons d'Airbus A220 à l'Aérocité de Mirabel, où l'une des deux usines de production de l'appareil y est installée.

Nous avons eu le privilège d’être accrédités médias à plusieurs spectacles aériens des plus prestigieux au Canada. Notamment le spectacle aérien de Bagotville au Québec, celui de Trenton en Ontario, le spectacle Volaria à Mirabel et celui de Saint-Hubert. Tous ces spectacles nous ont permis de parfaire nos connaissances sur différents types d’aéronefs, notamment le 747SP de Pratt & Whitney, la flotte de l’armée royale canadienne, les F-16 de la troupe acrobatique des Thunderbirds de la US Airforce et plus encore. De plus, nous avons également eu l’immense chance d’être accrédités comme médias au Salon du Bourget, à Paris, lors de sa 55ᵉ édition l'été dernier.